Serie M

Los coches de la serie M de BMW son versiones de altas prestaciones con estilo más deportivo de gran parte de la gama de automóviles del fabricante alemán. El parachoques delantero, además de las diferentes etiquetas M del automóvil, es tal vez una de las principales modificaciones que tienen estos vehículos.
La serie M es una variante de los automoviles urbanos, berlinas y todo terrenos de las demás series de BMW, pero estos son mas deportivos con mas prestaciones de motor y distinta carroceria y dimensiones. 
Los modelos de esta serie son:


- M1: Fue el primer M de la marca alemana, aunque este no se derivaba de ningún vehículo de la marca, al contrario, fue el superdeportivo BMW de esa época, montado en una carrocería E26, su periodo de producción fue corto desde 1978 hasta 1981. A pesar de que el coche no llegó a conseguir un gran palmares deportivo, el M1 es recordado como un refinado y civilizado superdeportivo en la verdadera tradición de BMW. En 2004, Sports Car Internacional lo nombró el coche número diez en la lista de "Mejores automóviles deportivos de ladécada de 1970". En abril de 2008 se mostró un prototipo basado en el M1, el BMW M1 Homage, para commemorar el 30º aniversario del BMW M1. Se especula que el M1 podría volver en el año 2012, su diseño sería parecido al del M1 Homage. Este modelo posee un motor de 3000cc y 250 CV de potencia.

BMW M1

- M3:  El BMW M3 es la versión deportiva del BMW Serie 3. Nació en 1986 con la carrocería E30 con un motor de 2.3L produciendo 195 CV, posteriormente fue renovado por un 2.5L produciendo 238 CV.Lo reemplazó el E36 que apareció en 1992 con motor de 3.0L produciendo 286 CV, en 1995 llegó a Estados Unidos, un motor de la misma cilindrada pero con menos potencia, al año siguiente la versión europea se renovó, ahora con motor 3.2L. Después siguió con carrocería E46 haciendo su aparición el 2001 con un motor 3.2L con versiones GTR, CSL y CS. Por último y actualmente esta el E92, una versión coupe con techo panoramico y motor de 4.0L, en Ginebra del 2007 se hizo la presentación de este vehículo, más tarde en Franckfurt del mismo año, se presentó el Serie 3 M Sedán. Este es uno de los superdeportivos mas valorados del mercado, posee un motor V8 de 4000cc y 340 Cv de potencia. 

BMW M5

- M5: En el salón Internacional de Amsterdam en 1985 hizo su aparición la versión M de la Serie 5, basado en la carrocería E28, fue una novedad, albergaba la capacidad de un lujoso sedán con prestaciones de un deportivo, albergo 4 diferentes versiones alcanzando en 6.4s los 100km/h. El E39 fue producido en la fábrica de Dingolfing, Alemania junto al resto de coches de la serie, su introducción se hizo en el salón Internacional de Ginebra de 1998 con un motor de 4.9L, todos con caja manual de 6 velocidades. El último de los M5, el E60, llegó en el 2004 con un motor atmosférico V10 de 5 litros capaz de desarrollar 507 bhp. Contaba con una caja automática SMG de 7 velocidades. Estas tremendas prestaciones lo llevaban de 0 a 100 Km/h en sólo 4.7 seg, mientras que su velocidad final estaba limita electrónicamente en 250 Km/h. En el 2010, y después de de seis años de éxitos, BMW decidió poner fin a su producción, con el fin de abocarse a lo que será la próxima generación, el M5 F10. Actualmente este coche esta disponible en dos versiones: en berlina con 4200cc y 500 CV y otra versión en coupe con 5000cc y 560 CV de potencia, y un motor V10 en las 2 versiones.

BMW M5 en carretera

BMW Z4

Otro modelo de BMW que es mas independiente de la serie M y de las demas series es el Z4, este es un modelo de coche deportivo descapotable, liderado en aquel momento por el diseñador Chris Bangle, el BMW Z4 es el sucesor del BMW Z3. Fue lanzado al mercado en otoño de 2002 y su producción se inició en el 2003. Aunque a finales del 2008 se presentaron imágenes de la nueva carrocería del deportivo, su presentación oficial se hizo en el North American International Auto Show. Posee un motor de gasolina cuatro cilindros en línea de 2.0 litros de cilindrada y 150 CV de potencia máxima, o seis cilindros de 2.2 litros y 170 CV, 2.5 litros y 192 CV, y 3.0 litros y 265 CV, todos ellos con inyección de combustible. Existe con cajas de cambios manuales y automáticas de cinco y seis velocidades.

BMW Z4 coupé